目前，"星云一号"火箭一、二级核心动力单元均已通过关键试验考核，正式转入首飞任务全面冲刺阶 段。后续，研制团队将按计划完成一、二级箭体的出厂测试、技术评审及转运部署等工作，全力保障首 飞任务顺利实施。 深蓝航天相关人士表示，本次系统试车证明了深蓝航天具备可靠的火箭工程化能力，是深蓝航天从"研 发型团队"迈向"商业化实体"的关键一步，"深蓝航天将始终以服务国家航天战略为指引，致力于构建低 成本、高频次、高可靠的商业发射能力，助力我国商业航天迈入高效、可靠、可复用新阶段，为下一代 运载火箭研制与国家空天能力体系建设贡献力量。" 火箭一级采用9台液氧煤油发动机"雷霆R"并联布局，可有效覆盖各飞行阶段动力需求。作为一级动力 系统的核心部件，"雷霆R"发动机由深蓝航天自主研制，实现从设计、生产到测试的全链条核心技术自 主可控。发动机地面推力约为20t，具备单次任务3次以上起动能力，支持泵后摇摆方式实现±7°推力矢 量调节，推力调节范围为50%–110%，关键部件3D打印材料占比超过85%。 据了解，星云一号一级动力系统九机并联试车共开展两次。10月29日，完成合练调试暨10秒短程点火， 验证了系统基本参数，为后续正式试 ...