智通财经APP获悉，福特汽车(F.US)周一公布的数据显示，2025年10月其美国市场销量同比增长1.6%， 达到175,584辆，主要得益于皮卡车型需求上升，尽管电动车(EV)销量明显下滑。 尽管EV板块承压，凭借皮卡和SUV等传统燃油车型的支撑，福特整体销量依然从去年同期的172,756辆 小幅提升至本月的175,584辆，维持温和增长。 业内人士指出，随着补贴退出、电池原材料成本高企及消费者对续航、充电便利性等顾虑未解，美国电 动车市场短期仍面临压力，车企"混动+燃油"策略或将在未来数季度成为主流过渡路径。 截至发稿，福特汽车跌超1.6%，报12.9美元。 与此同时，燃油皮卡成为增长支撑。福特10月皮卡销量同比增长近5%，达到105,771辆，主要受中型皮 卡Ranger与紧凑型皮卡Maverick需求推动。 面对电动车市场放缓，福特、通用汽车(GM.US)及Stellantis NV(STLA.US)等美国车企均已放缓此前激进 的电动车扩张计划，重新将战略焦点转向盈利能力更强的燃油车型。 受美国总统特朗普政府上月正式取消每辆电动车7,500美元的联邦购车税收抵免影响，市场此前在第三 季度出现"抢跑式" ...