核心观点 - 公司即将公布第三季度财报 市场关注点集中于其即将推出的R2车型以及财报关键指标 [1][8] - 行业面临联邦电动汽车税收抵免政策到期带来的需求逆风 新车型发布被视为重要增长动力 [4][5][6] - 分析师对股票评级存在分歧 但普遍关注公司产量、利润率、现金流及供应链等核心运营指标 [7][9] 财务业绩预期 - 第三季度营收预期为15亿美元 较去年同期8.74亿美元增长72% 公司过去10个季度中有9个季度营收超预期 [2] - 第三季度每股亏损预期为0.72美元 较去年同期每股亏损0.99美元有所收窄 公司过去10个季度中有6个季度每股收益超预期 [3] - 第三季度交付量为13,200辆 同比增长32% 超出市场普遍预期的12,700辆 [5] 分析师观点与评级 - 高盛分析师Mark Delaney指出 第三季度交付增长部分受益于联邦EV税收抵免政策到期前的需求提前释放 但政策到期将成为未来几个季度的行业逆风 可能导致行业面临“两位数百分比的阻力” [4][5][6] - 高盛维持对公司中性评级 目标价15美元 公司修订后的全年交付量指引中点为42,500辆 与该行预期一致且略高于市场普遍预期的42,400辆 [6] - 其他机构评级存在分歧 摩根大通维持减持评级但目标价从9美元上调至10美元 瑞穗证券从中性下调至逊于大盘评级且目标价从14美元降至10美元 瑞银维持中性评级但目标价从12美元上调至13美元 [9] 关键关注点与未来展望 - 公司未来增长的关键在于提升产量、改善利润率、推进垂直整合、控制现金消耗以及管理供应链 [7] - 公司与大众集团的合资项目以及R2车型是近期焦点 R2生产线计划在第三季度投产 消费者交付预计于2026年上半年开始 [8] - 公司将全年交付量指引收窄至41,500至43,500辆区间 市场将密切关注此指引是否会再次调整 [10] - R2作为一款中型SUV 有望帮助公司触达更广泛的电动汽车消费群体 其预订数据或初始需求信息备受关注 [10] - 公司CEO提及中国电动汽车的价格优势 市场期待公司未来的具体增长计划 [11] - 在R2车型量产前 公司股价对季度业绩的反应可能减弱 但若业绩指引或时间表发生变动 则可能导致股价大幅波动 [11]