煤炭市场供需格局 - 煤炭港口库存降至三年低位，港口库存同比减少245万吨，处于同期偏低水平 [1][2] - 北方多地遭遇寒潮提前供暖，季节性消费旺季拉开序幕，电厂日耗攀升导致补库需求较大 [1][3] - 供给端受“反内卷”政策及安全生产考核趋严影响，抑制超产，供给释放有限，安全检查导致产地出现检修停产情况 [1][2][3] 煤炭价格走势 - 上周秦皇岛港5500大卡价格稳定在770元/吨，坑口价格企稳反弹，临近周末再现涨价苗头，神华外购涨价 [1] - 受供需两端因素推动，煤价维持稳中有升趋势，预计11月价格有望维持震荡上行 [2] - 10月前四周发运量为2034万吨，环比9月下降10.8%，同比下降40.1% [2] 行业公司业绩表现 - 煤炭板块三季度实现营收2979亿元，环比增加1.5%，实现归母净利润276亿元，环比二季度增加14.1% [3] - 中国神华第三季度商品煤产量0.86亿吨，同比增长2.3%，商品煤销售量1.12亿吨，环比增长5.7% [2] - 兖矿能源第三季度商品煤产量4603万吨，同比增长4.92%，前三季度累计产量13589万吨，同比增长6.90% [2] 主要公司产能与储备 - 中国神华煤炭资源储量合计344亿吨，可采储量151亿吨，2024年煤炭产量3.27亿吨，可开采年限长达41年，并通过收购项目推进产能扩张 [4] - 中煤能源在产煤矿核定产能达1.65亿吨，仍有里必矿、苇子沟矿合计640万吨产能在建，预计2025年底试运转 [4][5] - 兖矿能源2025年计划生产商品煤1.55-1.60亿吨，预期新项目或为公司带来近5000万吨的产能增量 [5] 行业投资视角 - 动力煤价格涨势凌厉，板块涨幅居前，核心驱动来自基本面、政策面和估值三重共振 [3] - 部分行业龙头股股息率能达到5%左右，满足险资负债端成本要求，在全市场比较中具有一定性价比 [3]