进博会作为战略平台的价值 - 进博会是一个超越普通展会的多功能、综合性国际合作平台,彰显中国政府推动高水平开放和维护经济全球化的理念[3] - 与主要面向专业受众的普通车展不同,进博会能吸引更广泛的受众,展示最新成果[3] - 政府对进博会的支持以及主办方的组织工作持续专业化,例如通过发放“首日贴”等细节优化参展体验[3] 大众汽车集团的参展战略演变 - 参展重点从2018年首届进博会时的进口燃油车型与技术,转向2019年第二届开始的新能源技术与电动汽车产品[4] - 参展内容持续进化,从展示进口车、燃油车到展示技术、新能源车,再到全方位展示未来规划与理念[5] - 集团对进博会的重视不断升级,参展品牌从3个增加至包括CARIAD在内的多个品牌,且自2024年起全球董事会成员开始参与[5] 产品与技术展示重点 - 本届进博会大众品牌展示ID EVO、ID AURA和ID ERA三款概念车,这些车型由大众汽车总部为中国市场特别设计和打造,搭载最新纯电及增程技术,并计划于2026年全部国产并投入市场[4] - 近年来参展成果全面覆盖产业核心领域,包括电动平台、充电方案、电池安全技术及智能产品[4] 品牌传播与社会责任实践 - 品牌传播愈发系统化,2024年社交传播效果较2023年显著提升,目标为实现触达率增长25%以上,并邀请车主、合资厂达人、大学生等群体扩大潜在消费层触及[5] - 进博会成为展示企业公益和可持续发展成果的重要平台,例如2020年在进博会上宣布“绿带行动-大众中国公益林项目”,承诺10年支持10个生态脆弱地区修复生态[5] 对未来进博会的期待与建议 - 希望主办方能进一步加大对汽车展区的宣传力度以提升影响力,并在进出口方面给予参展企业支持政策以回应外企诉求[6] - 期盼进博会持续举办,因其是稀有的综合性展会,能将各个行业和层面的人融合在一起交流[6] - 建议主办方更多地传播外资企业在中国的公益项目,使进博会内容更多元、更有温度[6]
与进博会同频共振,“全勤生”大众汽车集团的坚守与期许
中国经济网·2025-11-05 12:50