2025年10月中国乘用车市场整体表现 - 10月全国乘用车市场零售238.7万辆，同比增长6%，环比增长7% [1][5] - 10月全国乘用车厂商批发292.2万辆，同比增长7%，环比增长4% [1][9] - 今年以来累计零售1,939.5万辆，同比增长9%，累计批发2,376.9万辆，同比增长12% [1][9] 2025年10月中国新能源乘用车市场表现 - 10月新能源市场零售140万辆，同比增长17%，环比增长8%，累计零售1,027万辆，同比增长23% [1] - 10月厂商新能源批发161.4万辆，同比增长16%，环比增长8%，累计批发1,206.1万辆，同比增长30% [1] - 10月新能源零售渗透率达58.7%，新能源批发渗透率达55.2% [1] 2025年10月乘用车市场周度零售走势 - 10月第一周日均零售4.4万辆，同比下降18%，环比下降5% [4] - 10月第二周日均零售8.5万辆，同比增长7%，环比增长38% [4] - 10月第三周日均零售6.3万辆，同比下降3%，环比下降2% [4] - 10月第四周日均零售6.9万辆，同比下降9%，环比下降22% [5] - 10月第五周日均零售15.5万辆，同比增长47%，环比增长10% [5] 2025年10月乘用车厂商周度批发走势 - 10月第一周日均批发3.0万辆，同比下降21%，环比下降36% [8] - 10月第二周日均批发7.6万辆，同比下降1%，环比增长15% [8] - 10月第三周日均批发8.7万辆，同比增长1%，环比增长18% [8] - 10月第四周日均批发10.2万辆，同比增长8%，环比下降12% [9] - 10月第五周日均批发21.0万辆，同比增长24%，环比增长1% [9] 中国汽车全球市场份额与出口表现 - 2025年9月中国占世界汽车份额38%，较去年提升2个百分点 [10] - 2025年1-9月世界汽车销量7,053万辆，中国销量2,432万辆，增长13%，占世界份额34.5% [10] - 自主品牌海外市场表现亮眼，比亚迪达世界第6位，吉利第9位，奇瑞第11位 [10] 全球新能源汽车市场格局 - 2025年1-9月世界新能源汽车销量1,571万辆，中国占世界新能源车份额68% [11][12] - 2025年9月中国新能源渗透率达46%，德国27%，美国13%，日本2% [12] - 2025年1-9月世界广义新能源车渗透率29.2%，狭义新能源车渗透率22.3% [11] 中国汽车进口市场情况 - 2025年1-9月中国进口汽车36万辆，同比下降32% [13][14] - 2025年9月进口车4.1万辆，同比下滑26%，环比下降10% [13] - 2025年1-9月自美国进口车41,736辆，同比下降52%，9月进口1,462辆，同比下降85% [14] 行业动态与政策影响 - “金九银十”传统旺季受节假日和补贴政策影响，10月零售走势不强 [5] - 头部车企努力维护市场价格稳定，降低经销商库存压力，但自身盈利压力增大 [9] - 国内燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降 [14]