行业动态 - Robotaxi行业迎来关注，小马智行和文远知行获港股上市备案，享道出行提交港股IPO申请 [1] - 汇丰报告预计Robotaxi行业将在2025年下半年至2026年迎来扩张潮，中国Robotaxi车队规模将在此期间增长10倍 [4] - 预计未来Robotaxi服务将比传统出租车和网约车便宜10%至20% [4] 小马智行技术进展 - 小马智行第七代Robotaxi于11月5日正式在广州、深圳等地投入运营 [1] - 第七代自动驾驶套件总成本较上代下降70% [1] - 第七代自动驾驶系统同时搭载到三款不同车型上，合作方包括极狐阿尔法、埃安霸王龙和丰田铂智 [2] 小马智行运营规模与成本 - 小马智行Robotaxi车队规模超720辆，预计年底有望超1000台 [2] - 车队规模达到1000台时能实现运营自负盈亏，但公司整体达到盈亏平衡需要更长周期 [2] - 当车队规模达到1万台时，预计将有相当可观的毛利率来支撑商业模式 [2] 小马智行服务与定价 - 小马智行采用起步价加里程费的收费模式，原价与出租车接近 [3] - 公司强调不希望通过低价竞争作为获取市场的唯一手段，希望定位成品质服务 [3] - Robotaxi被视为“AI+移动空间”，提供了超越点对点出行的新想象空间 [3] 市场定价对比 - 特斯拉Robotaxi早期试点单次收费约30元人民币（约4.2美元） [3] - Waymo按里程计费，每公里约3.5美元（约25元人民币） [3] - 小马智行示例行程8.7公里收费29.5元，享受新客优惠后实付14.3元 [3]