公司战略定位升级 - 公司定位升级为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司” [3] - 2025年科技日是公司从“未来出行探索者”转向“物理AI世界的出行探索者”的关键一年 [3] - 公司新总部汇聚超1万名跨越AI、汽车、机器人、飞行汽车领域的员工 [13] 核心AI技术:第二代VLA大模型 - 发布小鹏第二代VLA,即公司首个量产物理世界大模型,兼具动作生成、理解和推演能力 [8] - 该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车,并能进行自我演进式学习 [8] - 公司拥有全球领先的3万卡云端算力集群,集群运行效率常年保持在90%以上 [8] - 已在云端实现720亿超大规模参数的基座模型部署,可实现每五天全链路迭代一次 [8] - 2025年12月底邀请先锋用户共创体验,2026年第一季度面向小鹏Ultra车型全量推送 [8] - 第二代VLA将面向全球商业伙伴开源,大众汽车成为其首发客户 [10] - 小鹏图灵AI芯片已获得大众定点 [10] Robotaxi业务进展 - 计划于2026年推出三款Robotaxi车型,并启动试运营 [11] - Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片,车端算力高达3,000TOPS,为全球最高水准 [11] - 采用不依赖激光雷达与高精地图的纯视觉方案,专为L4级无人驾驶设计 [11] - 依托第二代VLA能力,在本地端支持超低时延与自动驾驶系统交互 [12] 人形机器人:新一代IRON - 发布全新一代IRON人形机器人,拥有高度拟人外形和猫步般轻盈步态 [12] - 设计理念“由内而生”,拥有仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤,支持体型定制 [12] - 全身拥有82个自由度,手部有22个自由度,采用行业最小谐波关节 [12] - 行业首发应用全固态电池,实现极致轻量化、超高能量密度与安全 [12] - 将开放SDK,与全球开发者共建人形机器人应用生态 [12] 低空出行:飞行汽车体系 - 小鹏汇天构建两套飞行体系:面向个人的陆地航母和面向多人的全倾转混电飞行汽车A868 [12] - 汇天飞行汽车量产工厂已于11月3日试产并顺利下线首台陆地航母飞行器 [13] - 该工厂为全球首座采用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂,规划年产能10000辆,初期年产能5000辆 [13] - 满产状态下,生产线每30分钟可下线一台飞行器,目标于2026年实现陆地航母大规模量产 [13]
小鹏发布物理AI涌现成果:第二代VLA大模型和三大具身智能产品集体进阶
经济网·2025-11-06 16:21