核心财务表现 - 2025年第三季度净收入为人民币17.781亿元（2.498亿美元），与2024年同期的17.745亿元基本持平 [4][5] - 归属于汽车之家的净利润为人民币4.366亿元（6130万美元），略低于2024年同期的4.413亿元 [5][11] - 非美国通用会计准则下归属于汽车之家的调整后净利润为人民币4.069亿元（5720万美元），低于2024年同期的4.972亿元 [5][15] - 营业利润为人民币1.47亿元（2070万美元），相比2024年同期的8260万元有显著增长 [10] - 截至2025年9月30日，公司拥有现金及现金等价物和短期投资人民币218.9亿元（30.8亿美元） [16] 收入构成 - 媒体服务收入为人民币2.98亿元（4190万美元），低于2024年同期的3.26亿元 [6] - 线索生成服务收入为人民币6.637亿元（9320万美元），低于2024年同期的8.307亿元，主要原因是付费经销商数量减少 [6] - 在线市场及其他业务收入为人民币8.164亿元（1.147亿美元），同比增长32.1%，主要受新零售业务强劲表现驱动 [3][7] 运营数据与战略进展 - 2025年9月移动端平均日活跃用户数同比增长5.1%，达到7656万 [3] - AI和O2O战略持续推进，AI技术深度整合至产品中，O2O平台通过整合线上线下资源优化用户体验 [3] - 汽车之家商城于2025年9月试运营，标志着O2O战略取得重要进展 [3] - 内容多元化战略取得积极成果，包括对国际车展的专业报道和以汽车垂直领域为核心的多元化创作者互动生态 [3] 成本与费用 - 收入成本为人民币6.46亿元（9070万美元），高于2024年同期的4.077亿元，主要由于公司在低线城市的创新业务相关的交易成本增加 [8] - 营业费用为人民币10.245亿元（1.439亿美元），低于2024年同期的13.522亿元 [9] - 销售及营销费用为人民币6.205亿元（8720万美元），主要因营销和促销费用减少而下降 [14] - 产品开发费用为人民币2.786亿元（3910万美元），主要因人员相关费用减少而下降 [14] 股东回报 - 截至2025年10月31日，公司已回购5,483,238股美国存托凭证，总成本约为1.459亿美元 [5] - 董事会批准每股美国存托凭证1.20美元（或每股普通股0.30美元）的现金股息，总额约为人民币10亿元，预计于2026年2月支付 [5][17] - 加上此次股息及2025年9月30日批准的50亿元股息，2025年宣布的现金股息总额约为人民币15亿元 [5]