核心观点 - 公司2025年第三季度业绩创纪录,营收达6789万美元,同比增长5%[1][5] - 尽管2025年野火季在统计上为低于平均水平的年份,但公司通过收入来源多元化和获得长期合同实现了超越市场的表现[3] - 近期完成的4900万美元售后回租和3.31亿美元融资方案为公司提供了财务灵活性和增长资本,以支持机队扩张[6] - 公司预计2025年调整后EBITDA将达到此前指引4200万至4800万美元的高端,营收预期上调至1.18亿至1.22亿美元[15] 第三季度财务业绩 - 第三季度营收6789万美元,较2024年同期的6451万美元增长5%[5] - 第三季度净利润为3452万美元,较2024年同期的2735万美元增长26%[8] - 第三季度调整后EBITDA为4908万美元,较2024年同期的4697万美元增长4%[8] - 摊薄后每股收益为0.37美元,2024年同期为0.31美元[8] - 营收成本为2113万美元,低于2024年同期的2300万美元[7] - 销售、一般及行政费用为772万美元,低于2024年同期的864万美元[7] - 利息费用为580万美元,略低于2024年同期的599万美元[8] 年初至今财务业绩 - 前九个月营收为1.1428亿美元,较2024年同期的8303万美元增长38%[10] - 前九个月净利润为1929万美元,而2024年同期为净亏损272万美元[14] - 前九个月调整后EBITDA为5482万美元,较2024年同期的4024万美元增长36%[14] - 前九个月经营活动产生的净现金为2476万美元,而2024年同期为净流出283万美元[3] - 截至2025年9月30日,现金及现金等价物为5512万美元,较2024年底的3933万美元有所增加[9] 业务运营与战略重点 - 收入增长由多架超级滑翔机和监视飞机在2025年更早且更高强度的部署所驱动[5][10] - 任务订单延期使部分机队保持待命状态至10月,凸显了日益增长的全年野火活动[6] - 公司专注于收入来源多元化,并获得长期合同,以在低于平均水平的火灾年份中超越市场表现[3] - 国家荒地火灾服务计划和《消防准备国家法案》的通过有助于国家将努力集中在准备和积极的野火扑救上[6] 财务状况与资本结构 - 2025年10月下旬完成了4900万美元的售后回租和3.31亿美元的融资方案,为机队扩张提供增长资本[6] - 截至2025年9月30日,总资产为3.11亿美元,总负债为2.33亿美元[26][28] - 长期债务净额为2.004亿美元,较2024年底的2.025亿美元略有减少[26] - 前九个月用于投资活动的净现金为流出1052万美元,主要用于购买物业、厂房和设备[29]
Bridger Aerospace Achieves Another Record Third Quarter