公司业绩表现 - 公司第三季度实现两年多来首次盈利 股价在11月4日飙升近40% [1] - 第三季度车辆利用率达到84% 为七年来的最高水平 [3] - 每单位车辆折旧成本平均为每月273美元 较一年前大幅改善50% 且低于300美元的管理层目标 [4] - 公司预计明年也能维持每单位折旧低于300美元的水平 [4] - 第三季度产生正自由现金流2.48亿美元 [4] 战略与运营 - 管理层全面的“回归基本面”战略开始显现成效 [1] - 车辆利用率提升得益于运营流程改进和库存管理优化 [3] 股价与市场预期 - 尽管财报后股价上涨 但相较于4月份的年内高点仍下跌超过35% [2] - 期权交易员预计公司股价在强劲的第三季度财报后将继续保持上涨势头 [5] - 1月份到期的期权合约暗示股价可能进一步上涨至7.58美元 [5] - 截至下周结束前的隐含波动率为12.14% 意味着到11月14日股价可能达到6.67美元 [5] - 在财报发布前 华尔街对公司股票的共识评级为“适度卖出” 平均目标价约为4美元 [6] - 此次季度财报更新可能促使部分分析师在未来几天上调对公司的预估 [6]