"当欧美车企仍在艰难转型电动汽车生产时，中国已凭借技术先进、价格低于竞争对手的电动汽车占据 优势。这使得中国汽车在购买力较弱的发展中国家尤其具有吸引力。"报道评价说。 报道提到，目前中国电动汽车已迅速抢占亚洲和欧洲市场份额，约占全球市场的2/3。在全球第六大汽 车市场巴西，售出的电动汽车中超过80%是中国品牌。 《纽约时报》还注意到，峰会召开前一个工作日，巴西贝伦的街道依旧拥堵，但尾气烟雾较以往稀薄了 许多。道路上随处可见电动汽车，在正午的车流中安静行驶。 美国智库战略与国际问题研究中心高级顾问斯科特·肯尼迪表示，即便没有美国的政治与技术引领，世 界仍在前行，"通过这些汽车，巴西在传递一个信息，即它还有其他选择。" 转自：北京日报客户端 "驶入会场的电动汽车是中国品牌，但走下车的领导人却不是中国人。"美国《纽约时报》当地时间6日 报道称，在《联合国气候变化框架公约》第30次缔约方大会（COP30）贝伦气候峰会上，巴西选择中国 电动汽车作为总统卢拉及其他国家领导人的官方用车。报道注意到这一现象并评价称，当欧美车企仍在 艰难转型电动车生产时，中国已凭借先进的技术与具有竞争力的价格占据优势。 报道注意到，卢拉作为C ...