行业核心观点 - 汽车流通行业正经历转型阵痛，面临深度调整，但通过政策支持、技术应用和模式创新，正在探寻新的发展机遇 [1][2][3] 市场活力与政策效果 - 2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份，显示市场潜力释放 [1] - 综合整治"内卷式"竞争后，经销商库存指数呈现下降趋势，终端市场价格呈现回升趋势，对经销商构成重大利好 [1] - 促消费政策及行业整治有力支撑了乘用车零售持续增长和新能源汽车渗透率屡创新高 [1] 经销商面临的挑战 - 经销商网络呈现总体收缩态势，部分经销商业务收益下滑 [1] - 销售返利不及时让经销商现金流承压 [1] 行业改善呼吁与方向 - 呼吁将合理库存系数控制在1.0至1.5之间，将返利支付周期缩短至合理区间，禁止任何形式的拖欠和绑定，以重塑和谐厂商关系 [2][3] - 让经销商摆脱生存焦虑，才能释放创新活力，回归服务本质 [2] 二手车市场机遇 - 3.6亿辆的汽车保有量为二手车市场扩容提供了强大基础 [2] - 政策持续健全使二手车经营环境越来越好，信息透明度越来越高，从卖车到卖服务助推消费者信任度提升 [2] - 需进一步推动解决二手车流通的堵点卡点，培育壮大企业化、专业化、品牌化的经营主体 [2] 未来发展战略 - 行业需以新需求引领新供给、以新供给创造新需求，做好经营转型和服务创新工作 [2] - 借助AI技术、流通数据等新生产要素，助力经销商构建汽车全生命周期服务能力，打造服务品牌 [2] - 建立更加务实高效、公平合理的品牌授权合作新模式，维护经销商合理适当的投资和服务收益 [3]