行业核心观点 - 汽车企业正跨界布局人形机器人领域 将汽车行业积累的AI技术、供应链和制造能力复用到机器人领域 以捕捉新的万亿级市场机会 [2][3][7] - 人形机器人产业加速商业化 预计到2035年全球销量将超过500万台 市场规模突破4000亿元 2025至2035年复合增长率达51.7% [5] 车企布局动态 - 小鹏汽车发布新一代人形机器人IRON 其身高、形态、皮肤和骨骼高度类人 公司计划于2026年底实现规模量产 目标成为中国首个量产高阶人形机器人的公司 [2][3] - 特斯拉第一代人形机器人Optimus于2022年发布 小米于2022年发布人形机器人CyberOne 广汽集团推出第三代具身智能人形机器人GoMate 奇瑞汽车完成首批220台墨甲人形机器人全球交付 [2][3][4] 车企跨界优势分析 - 新能源汽车与智能机器人在底层技术上具有高度同源性和协同性 车规级供应链可降低激光雷达、电机减速器等部件采购成本30%以上 [6] - 自动驾驶算法与人形机器人导航技术同源 车企具备成熟的机电系统集成经验和规模化生产能力 能有效控制制造成本 [6] 跨界趋势与战略意义 - 各行业跨界已成潮流 反映出产业边界日益模糊 企业积极向更广阔的智能生态转型以拓宽增长曲线和增强抗风险能力 [7] - 车企跨界布局是人工智能浪潮下的前瞻性战略 标志着企业从传统制造向科技服务商的战略升级 [7]