项目概况 - 全球首个全链条碳捕集与封存项目“长船”于今年夏末在挪威全面投入商业运营，二氧化碳被注入挪威西部北海海底储层永久封存 [1][3] - 项目总投资达340亿挪威克朗（约合33.8亿美元），是挪威迄今规模最大的气候投资项目，于今年6月中旬竣工，8月中旬开始注入第一批二氧化碳 [3] - 项目运营模式为在奥斯陆垃圾焚烧厂和布雷维克水泥厂捕集二氧化碳，经加压处理后由船舶运输至海上平台，最终注入卑尔根附近深达2600米的海底地质层 [3] 项目规模与资金 - 项目第一阶段（2028年前）每年封存能力为150万吨二氧化碳，第二阶段封存能力将提升至每年500万吨 [4] - 挪威政府提供了约220亿挪威克朗（21.9亿美元）的建设和运营补贴，欧盟将项目列入“欧洲共同利益重要计划”，提供1.31亿欧元（1.5亿美元）资金支持 [4] - 运营方北极光公司由挪威国家石油公司、壳牌集团和道达尔能源公司联合组建，中国造船企业参与了项目船舶建设部分 [4] 挪威的产业优势 - 挪威作为全球第11大石油生产国和第三大天然气出口国，其油气产业产值占国内生产总值两成以上，为碳捕集与封存产业发展提供了资源禀赋和管理经验 [6][7] - 挪威领海和专属经济区拥有巨大的二氧化碳封存潜力，据挪威石油管理局数据，封存潜力约为700亿吨，北海盆地和挪威大陆架被认定为欧洲最适合封存二氧化碳的地区 [6] - 挪威政府于1991年引入碳排放税，并于1996年启动全球首个离岸工业碳捕集与封存项目“斯莱普纳”，积累了丰富的技术和管理经验 [6][7] 商业模式与客户 - 项目启动依靠政府投入，但运营转向商业化，北极光公司已与丹麦、荷兰及瑞典企业签署协议，计划从2026年起处理来自欧洲企业的二氧化碳 [9] - 目标客户群体为担负碳配额减排指标的欧洲企业，包括水泥、钢铁、炼油、化工和化肥等行业，未来商业前景广阔 [9][10] - 项目证明了碳捕集与封存产业在商业模式上的可行性，为后续项目树立了标杆，降低成本和完善法规是走向可持续商业模式的关键 [11] 政府角色与管理模式 - 挪威政府专门在能源部下设立国有企业Gassnova，作为二氧化碳处理产业项目和技术发展的“整合者”，协调推进多个子项目并管控风险 [10] - 形成了“国家意志+工业执行”的高效合作模式，为全球碳捕集与封存项目的政府管理模式提供了制度参考 [10] - 当前监管框架要求运营方为极低概率的突发事件提供财务担保，这提高了项目运营成本，有碍其可持续发展 [10]