又一互联网大厂“造车” 价格“卷”到5万元以下
经济观察网·2025-11-10 13:12

产品定价与策略 - 京东汽车联合广汽集团、宁德时代推出的首款车型埃安UT super正式公布售价,电池租用购车价为4.99万元,整车购买价为8.99万元 [2][3] - 通过补贴优惠后,租电版实际到手价可低至4.54万元,整车购买叠加补贴后到手价为8.59万元 [3] - 该定价远低于市场预测,彻底打破电动汽车价格底线,被视为一场价格革命 [2][3][4] - 近年来新能源汽车价格持续下降,2024年至2025年前三季度降幅达6.43%,9月均价已下滑至15.8万元 [4] 市场定位与潜在影响 - 埃安UT super以4.99万元的起售价切入8-12万价位的刚需用户主战场,有望重塑10万级电动车市场格局 [5][7][8] - 公司调研数据显示,83%的用户期待价格低于10万元,94%重视大空间与座椅舒适性,99%将安全视为首要考量 [9] - 该车型的发布标志着京东正式进军汽车领域,其低价策略可能对同价位燃油车及新能源竞品形成较大冲击,加剧市场竞争 [5][7][10] 销售模式与服务生态 - 埃安UT super将在京东APP独家销售,采用线上定制+线下提车的创新模式,用户可通过京东养车3000多家门店及合作网络完成提车、保养等服务 [8] - 京东汽车的角色是生态整合者,深度介入用户洞察、销售渠道与服务体系建设,旨在构建人—车—家智能生态 [7][8] - 公司计划根据用户多样性推出不同品类车型,如SUV、MPV等,并已制定国民好车标准,符合标准的车型将陆续上线 [10] 产品核心特性 - 埃安UT super是全球首款巧克力换电toC端车型,标配500公里续航,支持99秒极速换电,同时保留快充和慢充功能,解决用户里程焦虑 [10] - 产品设计紧密贴合用户需求,研发制造环节充分运用了京东在用户洞察方面的优势 [9][10]