调价规模与范围 - 国铁集团对沈佳、京哈、渝厦等130余条高铁线路的1300余趟动车组列车票价进行打折优惠，最低折扣为4折 [1] - 国铁郑州局对京广、徐兰、济郑、郑渝等9条线路票价进行调整，为覆盖线路最广、涉及列车趟数最多的一次 [1][3] - 国铁上海局对管内581趟动车组列车票价实行最低4折优惠 [3] - 国铁呼和浩特局对呼和浩特、乌兰察布至北京间的28趟及开往杭州、重庆等方向的18趟动车组列车票价实行最低8折优惠 [3] 调价策略与机制 - 票价调整持续深化灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，以市场需求为导向 [1][3] - 国铁郑州局票价调整分为“周中”和“周末”两个部分，周末优惠车次更多，覆盖线路更广泛 [5] - 公司正加快推动形成不同旅速、不同价格、不同运行时刻的差异化客运产品体系 [3] - 学生、儿童、残疾军人等特殊群体旅客继续享受“折上折”，最低4折优惠 [5] 具体优惠案例 - 国铁哈尔滨局对省内22趟动车组采用票价优惠，全程最高优惠40元 [4] - 国铁沈阳局对管内部分动车组列车票价实行日常6折、周末7折优惠 [3] - 国铁太原局对武乡、运城等开往太原方向的6趟动车组列车票价进行优惠打折，最低可达原价6折 [8] - 国铁成都局对成都至自贡间4趟列车票价实行最低5折优惠，“相当于车票买一送一” [5] 市场影响与效果 - 差异化定价策略提升了列车上座率，降低了民众出行成本，刺激跨区域人员流动 [8] - 自贡市推出“高铁+文旅”活动后，成都东至自贡发送3354人次，环比增幅91.3%，有效激活秋季旅游市场 [6] - 票价优化调整有利于更好服务冰雪经济，满足旅客多样化出行需求 [8] - 优化铁路票价机制可以提升运输资源利用效率，为扩大内需提供有力支撑 [8]