政策核心内容 - 新加坡民航局公布可持续航空燃料附加费标准 适用于2026年4月1日起销售、同年10月1日及之后起飞的离境航班[1] - 该政策是新加坡"可持续航空枢纽蓝图"的一部分 目标为2026年实现1%的SAF使用率 2030年提升至3%至5%[1] - 附加费将存入由民航局管理的法定"SAF基金" 专用于采购SAF及支付相关成本[2] 附加费征收细节 - 费用根据飞行距离和舱位等级而定 目的地分为四个地理区间[1] - 经济舱及优选经济舱乘客附加费分别为1新元（东南亚）、2.8新元（东北亚/南亚/澳洲等）、6.4新元（非洲/欧洲/中东等）和10.4新元（美洲）[1] - 商务舱和头等舱附加费为经济舱的四倍 介于4新元至41.6新元[1] - 货运航班附加费按公斤和区间计算 费率从每公斤0.01至0.15新元 公务机和私人航班按飞机尺寸和航程收费[1] 政策适用范围与调整 - 附加费仅适用于从新加坡出发的原点目的地航班乘客 过境乘客可豁免[1] - 目前公布金额低于早前预期（如飞伦敦经济舱原估16新元） 得益于SAF成本下降及集中采购带来的规模效应[2] - 新成立的SAFCo公司将负责执行采购和分配[2]