政府停摆对航空业的影响 - 美国联邦政府停摆41天，导致被迫无薪上班的空中交通管制人员大量缺勤，全美航空运输业持续混乱 [1] - 空管人员因停摆开始请病假或退休，加剧了空管系统缺人问题 [1] - 全美机场面临航班大量延误和取消，严重影响年末假期民众出行 [1] 航班运营数据 - 停摆期间，全美30座最大机场空管人员每日缺勤率达到20%至40% [2] - 美国联邦航空局要求全美40座主要机场削减航班，削减比例从4%逐步升至10% [2] - 1月9日，美国近3000架次航班被取消，超过1.1万架次航班延误 [2] - 1月10日，取消和延误的航班分别约2380架次和8900架次 [2] 空管人员状况 - 全美在岗空管人员已持续无薪工作40余天，许多人一周只能休息一天，工作日需连续工作10个小时 [6] - 总统特朗普在社交媒体要求缺勤空管人员立即返岗，否则将被大幅扣薪 [4] - 特朗普提议向坚持无薪上班的空管人员每人发放1万美元奖金，但未说明奖金来源和发放时间 [4][6] 行业安全事件与后续进展 - 华盛顿杜勒斯国际机场一辆摆渡车撞上飞机停靠区域设施，导致18人受轻伤并送医治疗 [2] - 美国国会参议院以60票赞成的表决结果通过了联邦政府临时拨款法案，该法案还需众议院批准和总统签署才能生效 [6]