从全运会首个跨境赛看三地协作
人民日报·2025-11-12 06:40
赛事概况与历史意义 - 十五运会公路自行车男子个人赛为全运会历史上首个跨境赛事,赛程全长231.8公里,是本届全运会唯一一项直接连接粤港澳三地的赛事[1] - 赛事以港珠澳大桥为纽带,串联珠海、澳门、香港以及横琴粤澳深度合作区,选手整个赛程历经6次通关[1] 赛事筹备与协作机制 - 比赛线路设计调研和论证长达一年多,经过上百个版本的修改,一个重要考量是尽量降低赛事对群众日常生活的影响[1] - 粤港澳三地赛区在筹备中保持紧密联系,多次对赛道进行实地考察,并总结测试赛经验进行优化安排[1] - 赛事构建起粤港澳三地出入境管理部门联合办赛的新模式,实现监管互认、信息互通,达成“一地验放,三方互认”[3] - 香港海关积极配合完成多项测试赛、模拟赛及紧急事故演练,并为跨境物资提供清关便利,积累了大量宝贵经验[3] 技术支持与保障体系 - 依托国产跨境无感通关系统,选手实现全程无须人工干预的通关体验[1] - 粤港澳三地共同开发一套气象系统,能实时显示温度、风速、风向、湿度等数据并具备预警功能,以保障赛事顺利进行[2] - 相关团队对气象风险较高的港珠澳大桥赛段进行赛前实时监测,确保气象条件符合办赛要求[2] 未来影响与区域融合 - 本次跨境赛事的举办对大湾区融合发展是一次很好的探索,三地建立了密切的沟通联络协作机制,为未来举办其他跨境体育赛事提供支撑与借鉴[4] - 粤港澳大湾区未来将以体育为媒介,在更多领域携手合作,刻画“一国两制”的生动图景[4]