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Tata Motors’ commercial vehicles were always profitable and passenger cars were not so: N Chandrasekaran
BusinessLine·2025-11-12 13:44

分拆上市事件 - 塔塔汽车商用车业务于10月1日完成分拆后,以塔塔汽车有限公司(Tata Motors Limited)的新实体名称于印度孟买证券交易所(BSE)和印度国家证券交易所(NSE)上市 [1] - 公司董事长N Chandrasekaran称此为塔塔汽车发展历程中的一个决定性时刻 [2] 分拆战略原因 - 分拆主要原因为商用车业务与乘用车业务拥有不同的投资者、客户、经销商合作伙伴和业务发展路径 [3] - 两家公司具有不同的商业模式、平台、客户群体和投资者,因此有权追求不同的战略目标 [4] - 分拆旨在确保两家公司均能独立健康发展,变得非常强大 [4] - 分拆过程曾因新冠疫情而放缓,但之后重新提速 [4] 业务财务表现 - 塔塔汽车的商用车业务始终盈利,而乘用车业务则不然 [2] - 历史上,商用车业务产生的现金流被用于支持乘用车业务的资本支出 [4] - 分拆后的商用车新实体已成为无债务公司,使其能够更大胆地进行投资 [6] 未来技术与战略 - 公司正致力于在商用车领域引入最新技术,包括电气化、氢燃料卡车和新能源客车等 [5][6] - 公司计划在未来几个月内完成与依维柯(Iveco)的交易,这将为商用车业务带来稳定性,以投资于可持续交通转型 [6] - 商用车业务是印度经济的支柱,在重型商用车和轻型商用车领域拥有出色的业务 [6]