文章核心观点 - 福特汽车首席执行官吉姆·法利在拆解特斯拉及中国电动车后深感震惊 认为这些竞争对手已遥遥领先 促使福特必须进行全面改革以应对[1][3] - 中国电动车制造商通过技术先进且价格亲民的车型超越了绝大多数西方竞争对手 并正积极进军海外市场抢占份额[3] - 法利个人是中国电动车的拥趸 多次公开称赞其产品远优于西方同类产品 并认为中国车企正完全主导全球电动车市场格局[3] 福特汽车的内部评估与改革 - 拆解特斯拉Model 3和中国电动车后 发现福特野马Mach-E的电线比特斯拉多出约1.6公里 这增加了车辆重量并导致需要更大更昂贵的电池[3] - 这一“令人震惊”的发现让公司确信必须进行变革以应对新的竞争对手[3] - 公司表示不会放弃电动汽车业务[3] 中国电动车行业的竞争力 - 中国汽车制造商推出的一系列电动车型技术先进且价格亲民 已实现对西方竞争对手的超越[3] - 中国车企正积极进军海外 在欧洲及其他新兴市场迅速抢占市场份额[3] - 电动车在中国市场呈现爆发式增长[3] 福特CEO的个人观点 - 法利曾称中国电动车企崛起对西方汽车制造商构成“威胁”[3] - 他个人是中国电动车的拥趸 去年曾透露自己半年来一直在驾驶小米电动汽车且“不愿意放弃”[3] - 他在今年6月表示中国电动车“远远优于”西方同类产品 10月又表示中国车企品牌正“完全主导”全球电动车市场格局[3]