事件背景与核心矛盾 - 荷兰政府自9月30日起冻结中资企业闻泰科技旗下安世半导体的资产和知识产权调整一年[6] - 安世半导体在德国和英国工厂生产半导体晶圆 约80%的最终产品在中国完成封装和测试[6] - 安世荷兰于10月26日宣布停止向安世中国供应晶圆 导致后者无法正常生产[7] 对全球汽车行业的冲击 - 安世半导体生产的基础芯片广泛用于汽车电子系统 控制照明、安全气囊、车锁和车窗等设备[1] - 欧洲汽车制造商面临毁灭性芯片短缺 可能导致全球生产线在数周内停工[1] - 一家汽车制造商高管表示公司仅剩几周的芯片供应 库存预计可维持到12月初至中旬[1][4] - 德国大众汽车称芯片短缺目前对德国车辆制造工厂的生产没有影响 但无法完全排除未来的中断[3] - 汽车制造商团队正夜以继日地寻找替代芯片来源[3] 各方的回应与行动 - 中方于11月1日宣布对符合条件的芯片出口予以豁免[7] - 安世中国正在尝试寻找替代晶圆来源 包括无锡新洁能、杭州士兰微电子和扬州扬杰电子等多家中国晶圆厂能够供应晶圆[4] - 欧洲汽车制造商协会欢迎中国予以豁免 但指出只要安世荷兰对中国工厂的晶圆出口存在限制 就无法获得足够芯片满足全球需求[3] - 中方呼吁荷兰政府展示建设性态度和实际行动 撤销相关措施以推动问题解决[8] 事件背后的地缘政治因素 - 美国官员在今年6月向荷兰表明立场 要求安世半导体替换其中国籍CEO以从美国实体清单中获得豁免[6] - 美方于10月30日暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年[6]