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World’s First Commercial Ethanol-to-Jet Fuel Plant Operational

里程碑事件 - LanzaJet位于美国佐治亚州Soperton的Freedom Pines Fuels工厂已全面投产并生产出燃料 标志着全球首个商业规模的乙醇制航空燃料工厂实现生产 [1] - 该技术是首个不依赖脂类或油脂 且与现有飞机兼容的可再生航空燃料解决方案 [1] - 此次成功证明了乙醇可在商业规模上成功转化为航空燃料 [3] 技术与原料优势 - 该技术解锁了广泛的国内和回收碳原料来源 包括利用工业废气、垃圾、捕获的二氧化碳与氢气以及农业残留物生产的乙醇 [3] - 乙醇作为一个平台分子 可将碳废物转化为航空燃料、柴油等多种产品 其原料几乎可为任何类型的生物质或废物 [4] - 乙醇已成为连接多样化国内原料与航空燃料市场的战略纽带 [3] 市场机遇与战略意义 - 为全球航空业提供燃料的市场规模达数千亿美元 该技术为获取可观市场份额开辟了道路 [5] - 该模式使各地社区能够利用自身资源生产燃料 增强本地能源安全 并为航空、海运和重型运输解锁分布式碳资源 [4] - LanzaTech进行战略分拆成立LanzaJet 旨在使其发展更快、更早达到商业规模 从而创造明确的战略优势 [2] 公司发展与行业影响 - LanzaJet生态系统开发可持续航空燃料已超过十年 始于2012年LanzaTech与美国能源部合作开发全球首个乙醇制SAF技术 [5] - 技术发展历程包括2016年生产符合标准的燃料 2018年获得ASTM批准 并与维珍航空和全日空在2018及2019年完成首次商业SAF航班 [5] - LanzaJet于2020年成立 旨在商业化该技术 并获得三井物产、英国航空和壳牌等早期投资 目前投资者还包括空客、微软气候创新基金等 [5]