政府停摆影响与恢复 - 美国历史上最长的43天联邦政府停摆结束，导致机场运营紧张和航班取消，达美航空等航空公司受到 staffing 短缺和恶劣天气的打击 [1][2] - 停摆期间美国联邦航空管理局宣布减少40个主要机场的航班容量，停摆结束后达美航空预计在未来几天内恢复全部运力，以迎接假期旺季 [2][3] 近期股价表现 - 尽管受政府停摆影响，达美航空股价在过去六个月表现强劲，实现两位数涨幅，并跑赢Zacks航空运输行业和竞争对手美国航空，但同期美联航表现更佳 [4] 2025年第三季度财务业绩 - 第三季度每股收益（不包括非经常性项目0.46美元）为1.71美元，超出市场预期1.52美元，同比增长14% [10] - 季度营收达166.7亿美元，超出市场预期157.9亿美元，同比增长6.4%，调整后营业收入（不包括第三方炼油厂销售）同比增长4.1%至152亿美元 [10] - 多元化收入基础实现两位数同比增长，其中高端收入增长9%，忠诚度收入增长9%，企业销售额增长8% [11] - 过去四个季度每股收益均超出市场预期，平均超出幅度为8.9% [12] 其他积极因素 - 公司宣布今年季度股息支付增加25%，这是疫情后恢复派息以来的第二次增加，最新季度股息为每股18.75美分（年化75美分） [13][14] - 油价下行利好公司利润，第三季度调整后每加仑燃油成本同比下降11%至2.25美元，飞机燃油及相关税费支出大幅下降 [15] - 公司当前远期12个月市销率为0.61倍，低于行业平均水平但高于美联航和美国航空，价值得分为A级 [16][18] 成本压力与运营挑战 - 高企的劳动力成本继续影响公司前景，2025年前九个月薪资及相关成本同比增长7%，导致非燃油单位成本上升2% [19][20] - 尽管政府停摆结束，但航班取消情况可能持续，运营环境仍存在不确定性 [20]