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雷军怒了?连发多条微博回应质疑
观察者网·2025-11-16 19:10

公司安全理念重申 - 公司创始人通过社交媒体重申汽车产品安全设计理念,强调“安全高于一切”是产品体验的基本前提[1][5] - 公司澄清其“好看是第一位的”产品定义言论并非与安全理念矛盾,旨在回应部分网络言论的断章取义和歪曲抹黑[1][10] 汽车安全标准与体系 - 公司汽车产品采用四重安全保障体系,涵盖被动安全、主动安全、电池安全及隐私安全[5] - 整车安全开发以2024版C-NCAP五星安全标准为底线,同时满足2023版E-NCAP五星安全标准及2023版C-IASI 3G+优秀安全标准[7] - 公司对中国真实频发事故涉及的碰撞部位进行大幅冗余设计,不惜成本最大限度避免与减轻事故[5] 电池安全技术 - 公司对电池这一核心部件采用最严苛安全标准,并自建电池包工厂[8] - 电池技术采用871V碳化硅高压平台,具备7.8m²双大面主动冷却、14层硬核物理防护及165片气凝胶隔热等14层物理防护[8] - 电池系统配备3层17层高压绝缘防护及车云协同安全预警系统,具备行业顶级散热与隔热能力[8] - 公司在电池领域已申请132项专利,其中65项已获授权[8]