西部陆海新通道铁海联运班列新动态 - 11月13日，一列装载澳大利亚锂辉石等货物的西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站发往重庆小南垭站，标志着“海+铁+江”集装箱联运新模式开启 [1] - 该批货物从澳大利亚海运至钦州港后，经铁路运至重庆，再通过长江水运至四川宜宾，此前的运输模式主要是经华东港口走长江散货船至重庆，再由客户自行拖车运输 [1] - 新的联运模式相比原有路径，为企业节省了时间和物流成本 [1] 铁路运输保障措施 - 为保障货源顺利发运，钦州港东站根据客户需求提前备足空箱并优先安排空车装运，通过调配汽车、机具和人员提高倒运及装车效率 [1] - 车站采取提效措施，保障列车编组、货检和列检作业同步进行，使班列在完成编组后50分钟内即具备开车条件，以最大限度提高运输效率 [1] 西部陆海新通道运营数据 - 国铁南宁局深挖通道班列货源并优化运输组织，推动集装箱运输上量 [1] - 截至11月12日，西部陆海新通道铁海联运班列今年累计运输货物达124.4万标箱，同比增长60.4% [1]