同江铁路口岸位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸，是我国沿边开放的重 要窗口，经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时 间节省约10小时，有效缓解了满洲里、绥芬河等口岸的运输压力。 人民网哈尔滨11月16日电 来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息，作为 中欧班列"东通道"的重要组成部分，截至11月16日，位于黑龙江省佳木斯市的同江 铁路口岸今年共开行80趟中欧班列，自2023年开行首趟中欧班列以来，已累计开行 中欧班列273列；自2022年11月口岸开通以来，累计进出口货物突破1400万吨。 同江铁路口岸于2022年11月开通运营，2023年7月开行首趟去程中欧班列，并 于同年10月实现班列双向贯通。目前，经同江铁路口岸的中欧班列已通达欧洲14个 国家，连接国内60多座城市，中欧班列主要集结来自长沙、沈阳、长春、哈尔滨、 目前，佳木斯至同江铁路扩能改造工程正有序推进。项目建成后，口岸后方线 路通过能力预计将提升3倍，口岸货物进出口运量有望增长40%以上。（尚城、孙 涛） 图片由吴雨南拍摄 (责编：王思迪、于洋) 上海等城市及周边地区的货源，货物品类由开通初期的煤炭、铁精矿拓展到汽车 ...