行业趋势：激光雷达技术普及 - 激光雷达配置从30万元以上价位车型迅速下探至10万元级车型中[1] 零跑B10产品分析 - 售价区间为9.98万元至14.98万元[2] - 基于LEAP3.5技术架构，集成CTC2.0电池底盘一体化技术、全域800V高压碳化硅快充平台[2] - 车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，提供132kW和160kW两种功率版本，零百加速最快6.8秒[4] - 搭载激光雷达，最远探测距离300米，视野140度[5] - 辅助驾驶芯片单芯片算力100TOPS，支持高速NOA、通勤智能领航辅助（最多10条路线，每条最长100公里）[7] 丰田铂智3X产品分析 - 售价区间为10.98万元至15.98万元，是丰田中国团队主导的首款"丰田新势力"产品[8] - 车身尺寸4600×1875×1645mm，轴距2765mm，风阻系数0.27Cd，电机最大功率150kW[10] - 搭载Momenta 5.0端到端智驾系统，采用英伟达Orin X芯片，算力254TOPS，配备27个感知硬件（含1个激光雷达）[12] 埃安AION RT产品分析 - 售价区间为9.98万元至12.38万元，基于AEP 3.0纯电平台打造，风阻系数0.208Cd[13][15] - 车身尺寸4865×1875×1520mm，轴距2775mm，搭载150KW或165KW电机，零百加速最快7.5秒[15] - 配备55.1kWh或68.1kWh电池，CLTC续航520公里或650公里，支持充电10分钟补能160-200公里[15] - 搭载126线激光雷达和英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），采用无图NDA高阶智驾方案[17] 比亚迪海鸥智驾版产品分析 - 售价区间为6.98万元至8.28万元，基于e平台3.0技术打造[18] - 车身尺寸3780×1715×1540mm，轴距2500mm，电机最大功率55kW，CLTC续航305公里[20] - 采用"5R12V"纯视觉智驾方案，搭载算力84/128TOPS芯片，支持高速NOA和城区LCC[22] 小鹏MONA M03产品分析 - 售价区间为11.98万元至13.98万元，风阻系数0.194，轴距2815mm[23][25] - 电机最大功率160千瓦，CLTC纯电续航502km或600km[25] - 高阶智驾版配备双NVIDIA Orin X芯片，算力508TOPS，支持XNGP全场景智能辅助驾驶[27]