公司人事变动 - 212越野品牌中心总监李然被解除劳动合同，原因为团队管理能力不足、人员流动大、管理失职导致项目费用追加随意及付款结算依据不清、个人借款核销违反财经纪律[1] - 李然在职期间主导了品牌形象梳理与初期市场传播工作，为212完成从“经典车型符号”到“独立品牌”的初步转型铺垫[4][7] - 李然曾主导参与212品牌与G212高铁跨界联动、寻路川藏线及硬派越野巡回课等一系列营销活动[7] 产品与品牌事件 - 212越野车在售车型为212 T01，价格区间13.99万至18.88万元，今年前十个月销售1.3万余辆[2] - 一辆212 T01车型在“十一”假期外展动态体验中爬坡失败侧翻，导致A柱变形，引发对越野车安全性的广泛质疑[1][9] - 212品牌源自60多年前的北京吉普212，于2024年6月6日以独立品牌姿态举办发布会，但北汽集团次日发布声明澄清与北京汽车制造厂无任何股权或产权关系[2][9] 公司股权结构 - 山东魏桥全资收购了北京汽车制造厂，212越野车为其汽车板块[4] - 北汽集团明确声明北京汽车制造厂是生产基地位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权及产权关系，不承担其产品售后及服务责任[2][9] 品牌发展状况 - 2024年被描述为212品牌“唤醒记忆”的一年，品牌迈出升级第一步，计划持续深耕中国越野文化[7] - 公司在广州车展前对品牌中心进行调整，反映出在争议中前行的压力，借助品牌传承起步被视为捷径但需自身实力支撑[9]