项目进展 - 金建高铁兰溪至建德段于11月17日启动接触网热滑试验，为后续联调联试创造条件 [1] - 热滑试验在接触网27.5千伏带电状态下进行，试验列车以不超过80公里时速运行，检测弓网匹配度、电压稳定性等核心参数 [1] - 金建高铁兰建段预计2026年一季度具备开通运营条件，兰溪至金华段需待金华铁路枢纽扩容改造工程完工后开通 [1] 项目概况 - 金建高铁起自金华市金东区，向北经兰溪市、建德市，接入杭昌高铁杭黄段，全长64.51公里，设计时速250公里 [1] - 沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站 [1] - 项目建成后，杭州城西居民自杭州西站出发可直抵兰溪，无需绕道杭州东站，节省中转时间和成本 [1] 战略意义 - 金建高铁将联通杭昌高铁、沪昆高铁等线路，串联“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”等多个经济圈 [2] - 项目成为集名山、名水、名胜于一体的黄金旅游线路，促进沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展 [2] - 线路对于完善区域铁路网结构布局、提高铁路运输组织灵活性具有重要意义 [2]