公司欧洲扩张战略 - 公司计划到2025年底将欧洲销售网络扩大一倍，达到1000个销售点[1] - 公司旨在通过扩大销售网络来贴近并赢得欧洲客户[1] - 公司欧洲业务负责人负责德语区市场、东欧和斯堪的纳维亚地区的运营[1] 欧洲本地化生产布局 - 公司正在欧洲推行“长期本地化战略”，目前已在29个市场开展业务[2] - 公司在匈牙利的第一家欧洲工厂即将建成，并计划在土耳其建设第二家工厂[2] - 公司正在考虑建设第三家欧洲工厂，西班牙是主要候选地，而德国因较高的劳动力和能源成本在内部存在争议[2] - 公司计划在三年内实现所有面向欧洲市场的汽车都在当地生产[3] 欧洲市场销售表现与产品 - 2025年前九个月，公司在欧洲的销量同比增长超过三倍，达到80,807辆[3] - 销量增长得益于公司在推出纯电动车型的同时引入了插电式混合动力车型[3] - 公司最新在欧洲推出的车型是搭载“超级混动DM技术”的ATTO 2 DM-i，这是一款紧凑型SUV插电式混合动力汽车[4] - 该车型宣称提供电动汽车驾驶体验，综合续航里程最高可达1020公里，纯电续航里程最高可达90公里，自称“同级无对手”[4] 本地化挑战与重要性 - 公司认为在欧洲这样的成熟地区进行本地化是一个非常重要的项目，需要在各个层面具备知识、奉献精神、投资和资源[3]