萤火虫品牌全球市场进展 - 紧凑型车品牌萤火虫右舵车型正式量产，首批车辆发运至新加坡市场[1] - 截至今年10月，萤火虫品牌已售出26242辆，平均价格超过人民币12万元[3] - 萤火虫定位为面向全球市场的车型，已于今年8月实现欧洲首台交付，并已在荷兰、挪威和比利时启动交付，即将在丹麦、希腊、奥地利、葡萄牙和卢森堡开启试驾和交付[3] 市场战略与竞争定位 - 在新加坡市场，萤火虫将作为精品小型车销售，价格高于比亚迪等竞争对手，公司强调避免在海外陷入价格战[5] - 品牌在设计之初即考虑全球市场需求，目标是占全球年销售额达17%的紧凑型汽车市场，欧洲市场拥有三分之一的紧凑型汽车份额[5] - 在欧洲市场，萤火虫因关税影响售价约为2.99万欧元（约合人民币24.6万元），高于最初计划的2.5万欧元（约合人民币20.6万元），主要竞争对手包括大众ID.3和雷诺R5[6] - 公司对萤火虫在欧洲的竞争优势持乐观态度，理由是其拥有更先进的电子架构和前后双备箱配置[6] 应对关税与市场拓展计划 - 欧盟委员会计划在2024年底征收的关税挤压了萤火虫在欧洲的利润率，并放缓了其欧洲扩张步伐[3] - 鉴于大多数右舵市场未对中国电动汽车征收惩罚性关税，公司正寻求在右舵国家市场的增长，并计划在2026年增加这些市场的交付数量[3] - 萤火虫计划于明年进入泰国和英国市场，目前正与当地分销商谈判，并将英国、澳大利亚、新西兰和东南亚列为主要目标市场[3] 公司整体业绩与展望 - 今年10月，在乐道和萤火虫两个子品牌助力下，公司月销量达到创纪录的40397辆，几乎是去年同期销量的两倍[6] - 今年上半年，公司总营收为310.43亿元，同比增长13.49%；归属股东的净亏损为120.32亿元，同比收窄15.87%[6] - 公司创始人、董事长兼首席执行官李斌坚信，公司有能力在今年第四季度实现盈亏平衡[6]