新华社成都11月20日电 题：成都："开门"治堵畅通群众出行"最后一公里" 新华社记者董小红 "以前这个路口经常很堵，经常堵半个多小时，现在通畅多了，几分钟就能通过……"最近，成都市 民张芸芸开车经过科华南路与锦悦东路交叉口时，发现路口地面标识标线进行了重新规划，车道实现精 准分流，让驾驶体验大幅提升。 该市高新区的科华南路锦悦东路交叉路口，正是堵点治理任务之一。成都市公安局交通管理局第六 分局民警康佳伟介绍，这个路口右转上绕城高速的车流量大，并与行人、非机动车交织，影响整个路口 的通行效率。 为此，成都市公安局协同多部门，采取在路口西南角新建人行道、拓宽非机动车等候区、"绿化带 瘦身"降低人车混行风险等措施，制定了专门的治堵方案。这个过程中，像张芸芸等市民的建议成为重 要参考依据，不少已经"落地"。 "改造后，锦悦东路西进口晚高峰右转车流的通行效率提升显著，每小时汽车通行量较改造前增幅 约20.6%，绕城高速方向车流排队长度缩短60%以上，路口整体通行时间从5分钟以上压缩至2分钟以 内。"康佳伟说。 "我们还将开展治堵'金点子'征集活动，搭好民意连心桥，充分调动市民参与交通治理的积极 性。"成都市公安局交通 ...