行业入门模式 - 厢式货车被视为行业入门选择，具有初始成本较低、保险更易获得、操作更简单等优势，是通往半挂车业务的跳板 [1] - 许多厢式货车车主的目标是最终扩展至半挂车业务，以获取更大的货物、机会和收入 [1] 业务模式差异 - 厢式货车业务可能仅依靠临时接单运营模式，而半挂车业务则需要建立真正的公司体系 [3] - 半挂车运营要求建立系统化的维护计划、财务审查、现金储备、安全流程、燃油策略、经纪人策略、合规和保险管理等 [3] - 若现有厢式货车运营依赖临时决策，升级至半挂车将暴露所有运营基础中的缺陷 [4] 成本与风险规模 - 半挂车的昂贵之处不仅在于车辆本身，更在于其周边成本，包括燃油、轮胎、后处理系统故障、维修、道路救援、保险等 [5] - 厢式货车维修成本可控，而半挂车维修成本可能对财务造成重大冲击 [5] 市场与收入认知 - 拥有半挂车并不自动意味着高收入，收入受货运市场需求、零售周期和全国货运模式影响而波动 [6] - 在不理解货运实际运作规律且缺乏客户关系和战略的情况下，业务量可能繁忙但实际利润微薄 [6] 行业层级与竞争环境 - 厢式货车处于行业边缘，而半挂车处于行业中心，涉及更严格的监管环境 [7] - 进入半挂车领域意味着面临联邦监管、更高的保险门槛、更严格的安全标准以及与大型货运公司的直接竞争 [7]