政策发布与目标 - 商务部等四部门联合印发《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》提出六条具体措施 [1] - 政策目标为严格出口管理、加强合规审查、推动出口健康持续发展 [1][3] - 政策体现二手车出口"强规范、重质量、优服务"的可持续发展理念 [1] 行业现状与背景 - 中国二手车出口自2019年试点启动以来实现跨越式增长 2020年出口仅4300辆 2024年突破43.6万辆 [2] - 出口覆盖全球160余个国家和地区 [2] - 行业优势基于中国3.59亿辆汽车保有量、成熟供应链及高性价比 [2] - 行业存在极少数企业不诚信经营、不履行义务的行为 扰乱了市场秩序 [2] 具体管理规定 - 严控新车以二手车名义出口 自2026年1月1日起 对申请出口距注册登记日期不满180天的车辆 需补充提交生产企业出具的《售后维修服务确认书》 [4] - 加强合规审查 严格以改装车名义出口车辆的许可证申领条件 对无法证明改装真实性或产品未列入公告的车辆不予发放出口许可证 [4] - 政策附件列出《二手车出口不诚信行为负面清单》 涵盖七大违规行为 如出口禁止类车辆、伪造文件、不履行售后责任等 [4] 支持与发展措施 - 引导出口企业与汽车生产企业、海外进口商共同做好售后服务 保障维修配件供应及技术支持 [7] - 促进出口企业与物流、金融、第三方质保机构等供应链配套企业的交流合作 [7] - 通过生态协同帮助企业降低海外运营成本 缓解资金压力 提升消费者信任 [7] - 推动行业从"单一产品出口"转向"产品+服务+生态"的综合输出 [7] 行业影响与展望 - 政策出台标志着二手车出口行业进入"规范提质"的关键转折期 [5] - 行业需以自律守住合规底线 以协同提升整体竞争力 扭转负面形象 [5] - 中国二手车出口仍处于起步阶段 长期市场增长趋势不变 [7] - 政策旨在推动二手车出口由"规模增长"迈向"价值增长" [7]