广汽集团埃安产品线副总裁 杨龙：我们要通过技术的突破，以及我们整个用户体验的改善，真正来满足用户的需求，而不是靠补贴驱动消费。 2025年是国家"十四五"规划的收官之年。记者注意到，这段时间，国内多家车企正在从技术、产品、产业链等多方面全面跃升，为2026年"十五五"开局之 年，做好充足准备。昨天（21日），第23届广州国际汽车展览会开幕，近百辆首发新车、上千辆展车共同亮相，产业链前沿科技密集展出。 被誉为"中国汽车市场发展风向标"的2025广州国际车展正在举办，展车数量超过1000辆，其中新能源车629台，占比超过60%。明年1月1日起，我国将执行 新的新能源车购税政策，按减半征收的政策执行，同时，提高补贴车型的技术门槛。新政即将实施，多家车企纷纷发力高性价比的车型。这家车企的相关负 责人表示，他们刚刚上市的新车型，不仅仅注重价格，重要的是向消费者传递"价值"。 江汽集团董事长 项兴初："十四五"出口占到我们自身的比例大概在55%左右。面向"十五五"，我们还是要继续深耕国际化，从"走出去"到"走进去"。 走进去，正是眼下中国汽车工业走向全球化的新特征，中国汽车产业正在迈出从产品出海，到产业链出海的新步伐。车 ...