项目概况 - 南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道）于11月26日建成通车 [1] - 项目为“十四五”期间南京城市发展重大工程项目 [2] - 项目全长约13.17公里，主线设计时速80公里，双向六车道 [2] 工程技术亮点 - 跨江主桥为主跨1760米的单跨吊钢箱梁悬索桥，跨径为同类型桥梁中国第一、世界第三 [2] - 主塔塔高263.8米，相当于88层楼高，为目前南京桥梁塔高之最 [2] - 主塔采用“N”字形钢结构设计，灵感源自南京简称“宁”的拼音首字母 [2] - 建设团队首次在大跨度悬索桥锚碇地连墙槽壁加固领域采用内外双层SMC工法 [2] - 研发可移动取土拼装平台，提高取土效率 [2] - 首次将组合式新工艺应用于深大基坑混凝土填芯浇筑 [2] 项目影响 - 项目主体工程于2020年3月开工建设 [2] - 项目通车后构建起南京江北新区与栖霞区的快速直达通道 [4] - 栖霞大道至江北大道的通行时间由1小时缩短至10分钟 [4] - 对提升长江下游过江通道通行能力具有重要意义 [4]