机械工业“十五五”规划编制进展 - 中国机械工业联合会专家委员会于2025年11月21日组织召开机械工业“十五五”规划专题研讨会，会议围绕规划目标指标体系及重点产品国际竞争力水平进行深入研讨[1] - 规划编制工作注重系统谋划与分级衔接，指标体系涵盖发展规模、创新能力、绿色低碳、产业安全、质量效益等维度，旨在推动行业实现质的有效提升和量的合理增长[1] - 中国机床工具工业协会、中国铸造协会、中国工程机械工业协会、中国轴承工业协会、中国汽车工业协会、中国电器工业协会及中国机械联机器人分会等行业协会代表先后发言[2] 重型机械行业进出口数据 - 2025年1-9月重型机械行业实现进出口总额360.64亿美元，同比增长10.92%，其中出口额337.25亿美元增长12.52%，进口额23.39亿美元下降7.95%，实现顺差313.69亿美元增长14.35%[4][5] - 矿山机械行业1-9月进出口总额42.64亿美元，同比增长9.90%，其中出口额40.75亿美元增长11.43%，进口额1.89亿美元下降15.19%，顺差38.86亿美元增长13.16%[4][5] - 物料搬运机械行业1-9月进出口总额290.21亿美元，同比增长11.12%，其中出口额270.79亿美元增长12.58%，进口额19.42亿美元下降5.91%，顺差251.20亿美元增长14.24%[5] 煤矿智能化建设进展与成效 - 全国煤矿智能化采掘工作面由2020年494处增加到1930处，重点煤矿企业智能化采煤工作面单班作业人员减少6人以上，劳动工效提高20%以上[6][9] - 截至2025年一季度末，全国矿山超过1.6万个固定岗位实现无人值守，30余类共2640台机器人、2000多辆无人驾驶车在各类矿山推广应用[8] - 国家能源局、国家矿山安全监察局分两批公布66处国家智能化示范煤矿，其中智能化井工煤矿中中级水平58处，初级水平3处，智能化露天煤矿全部为中级水平[12][13] 煤矿智能化技术挑战与发展方向 - 智能化矿山常态化运行面临设备可靠性不足、感知不精准、数据交互不畅、运行不稳定、故障难预测、人机协作弱六大难题[14] - 当前通用大语言模型属于统计智能，难以理解多维物理世界，专业知识储备不足，很难处理GIS、CAD等矢量类型数据，与矿山生产场景深度融合不足[16][17] - 煤矿智能化建设正处于从“单点智能”向“全系统协同”跨越的关键阶段，需攻克数字孪生、透明地质、数据智能和具身智能四项关键技术[20][21] 智能矿山示范项目与案例 - 希迪智驾在江苏句容台泥水泥矿实现14台纯电无人矿卡自主运行三年，成为全球运行时间最长纯电全矿山无人矿卡项目，实现百万公里安全运行零事故，无人驾驶效率达人工1.04倍[23][24][25] - 国能包头能源李家壕煤矿建成5个智能综采工作面和3个智能掘进工作面，实现“鼠标采煤”，单个采掘面作业人员从15人减少至7人以下，生产效率提升30%，设备开机率超过98%[34] - 东胜区已完成23座煤矿智能化建设任务，建成12个智能化采煤工作面和12个掘进工作面，29辆无人驾驶矿卡投入露天煤矿使用，累计减少固定岗位400余个[35] 重点企业智能化布局与产品创新 - 山东矿机贯彻执行精品化、成套化、智能化、全球化、服务化的“五化战略”，成功实现从传统煤机制造商向智能装备解决方案提供者转型，2025年三季度末净资产达32.88亿元创历史新高[30][31][32] - 博雷顿科技发布全新一代无驾驶室纯电动无人驾驶专用矿卡9M145E，搭载自研智驾系统，标志着矿山生产迈入无人驾驶体系大规模落地关键阶段[38][39][41] - 同力重工与易控智驾等单位联合推进的露天矿无人驾驶项目入选“煤炭科学技术重大进展”，无人驾驶产品累计运营车辆突破2000台，单车运行里程数平均超3万公里[46][47] 绿色智能矿山解决方案 - 三一集团在赞比亚成功举办绿色矿山微电网整体解决方案全球发布会，展示其矿山微电网系统突破性技术，为非洲矿业提供绿色转型路径[40] - 蓝奥机器人推出LAZE90A纯电动无人驾驶矿用自卸车，续航里程达70公里，满载工况下每公里耗电量仅4度，运力较传统矿车提升15%-30%，能耗降低10%-20%[43][44][45] - 山能集团西北矿业推进“AI+”战略，聚焦19项智能化项目，打造覆盖智能开采、安全监测、洗选优化等环节的创新应用场景，推动“减人、提效、保安”举措落地[36][37]