核心财务表现 - 第三季度EBITDA为2.83亿挪威克朗，较2024年同期的1.28亿挪威克朗显著增长，较2025年第二季度的7900万挪威克朗亦实现大幅连续改善 [1] - 运营收入达到4.16亿挪威克朗，同比增长13%，经会计调整后的运营收入增长约为20% [2] - 政府合同收入因补偿调整确认了1.46亿挪威克朗（总额为1.61亿挪威克朗），其中1.03亿挪威克朗与往年相关，4300万挪威克朗涉及2025年前三季度 [4] 运营业绩 - 乘客夜数增长5%，平均客舱费率增长17% [2] - 船队入住率提升至80%（去年同期为78%），客舱系数从1.86增至1.89 [3] - 船队运营效率极高，本季度实现了100%的正常运行时间，南向航线表现尤为强劲 [3] - 船上销售额同比增长7% [3] 成本结构 - 总运营费用同比增长9% [5] - 销售成本因乘客数量增长而大幅上升20% [5] - 薪资及其他人事费用因季节性员工增加和普遍工资增长而上升5% [5] - 其他运营费用增长9%，主要源于再融资过程中的咨询及法律费用以及更高的维护成本 [6] - 燃油及港口费增长8%，主要因梅尔科亚液化天然气生产设施关闭导致的物流成本以及液化天然气燃料的二氧化碳税同比增加20% [6] 资本结构与融资 - 2025年7月，公司执行了有关其担保债券的修订协议，新的本金金额为3.26亿欧元 [7] - 截至2025年9月底，公司报告账面权益为负123.2亿挪威克朗，但考虑船舶市场价值后，经价值调整的权益估计为正278.3亿挪威克朗 [7] - 2025年11月18日，公司完成了总额为4.56亿欧元的全面债务再融资，该融资提供15年期资金，包括2.5亿欧元优先档、1.05亿美元优先档和1.16亿欧元次级档 [12] 可持续发展 - 与2017年沿海航线基线相比，季度二氧化碳排放量减少38% [8] - 食品浪费减少至每客每天60克，低于75克的目标 [8] - 现代化的环保船队获得多项国际奖项，强大的可持续发展形象构成明显竞争优势 [14] 员工与公司行动 - 截至2025年9月30日，共有575名永久雇员，其中518名为海员，57名为行政人员 [9] - 2025年11月7日，公司完成合股，将50股面值1挪威克朗的现有股份合并为1股面值50挪威克朗的股份 [11] 业务展望与战略 - 截至今日，2025年运力的72%已被预订，相当于年度客舱夜数目标的96%，第四季度入住率目前为69% [13] - 2026年运力的44%已被预订，比去年同期高出约5%，为明年继续实现收入增长和EBITDA利润率改善提供了基础 [13] - 前往挪威的旅游市场持续增长 [14] - 重点是通过改进数字销售渠道增加直接预订量，并积极平衡入住率和定价以优化利润率 [15] - 将继续通过有针对性的定价策略和产品促销来努力提高船上销售额 [16] - 提供较短航程的策略已确立并进一步发展，夏季较短航程的销售额增长超过40%，显示出吸引更广泛客户群（特别是支付意愿高的年轻客户）的巨大潜力 [17]