大桥通车后，从南京主城到江北新区的通行时间缩短至10分钟以内，对于提升南京长江干线过江能力、 完善区域路网体系具有重要意义，作为南京"十四五"期间规划并建成的重要过江通道，新生圩长江大桥 的通车也将开启南京拥江发展新篇章。 新生圩长江大桥的建设堪称"现代工程技术的集大成者"。项目团队攻克了多项世界级难题，为同类桥梁 建设提供了"南京方案"：成功研制出国内最高强度2100Mpa主缆用钢丝，节省钢材7300吨，确保大桥在 风荷载、地震等极端条件下的安全性；首次开展悬索桥锚碇基础——土体受力作用机理研究，通过土抗 力量化分析优化锚碇结构设计，使地基承载效率提升30%；在秦顺全、高宗余两位院士担纲下开展的超 大跨度悬索桥涡振性能深化研究，优化抗风措施，显著提升大桥行车舒适度；创新构建了缆索系统抗火 防灾体系，揭示了高温下传热与力学性能演变机理，研发出缆索抗火防护材料和施工技术，大幅提升大 桥极端火灾安全韧性。 根据南京市此前发布的通告，新生圩长江大桥自通车之日起，大桥全天禁止危化品运输车（持通行证除 外）、中型（含）以上货车、摩托车、非机动车及行人通行，专项作业车、挂车参照货车管理。这一规 定既保障了交通安全，也明确 ...