政策核心内容 - 允许充电运营商在无功率与月度消费限制的情况下进入非监管电力市场 [1] - 用于电动车充电的电力将免缴20%的贡献费用以降低运营成本 [1] - 所有公共充电站必须至少配备一个Type 2接口和一个CCS Combo 2接口 [1] - 现有公共充电站有18个月的过渡期完成技术改造 [1] 行业激励措施 - 充电基础设施项目继续享受《1715号法》和《2099号法》规定的税收优惠 [1] - 税收优惠具体包括关税与增值税豁免、加速折旧及所得税优惠 [1] - 该套激励措施旨在使该国成为区域内最具吸引力的充电基础设施投资地之一 [1] 政策目标与影响 - 政策目标是加快全国电动汽车充电网络布局 [1] - 有助于破除行业壁垒并推动清洁交通发展 [1]