核心观点 - 安赛乐米塔尔公司正通过谈判《矿产开发协议》第三次修订草案，寻求对利比里亚耶克帕-布坎南铁路和布坎南港的近乎完全控制权，此举被指严重侵蚀国家主权 [1] 协议条款与控制权 - 协议草案中的“至上条款”规定，若协议与利比里亚现行或未来法律冲突，以协议为准，这将使立法机关和法院难以执行与公司利益冲突的改革 [1] - 修订后的协议将安赛乐米塔尔的特许经营区域重新定义为“单一生产区”，并采用单一连续采矿许可证，赋予公司决定其他公司矿石运输权、运输时间及运输能力的权力 [1] - 特许权将再延长25年或更久，公司每年仅需支付50万美元的固定采矿许可证费用 [1] 财务与股权安排 - 公司公开声称新协议每年将为利比里亚政府带来超过1亿美元的收入 [1] - 利比里亚在安赛乐米塔尔的股权已从30%降至15%，且无相关说明 [1] 公司运营与透明度 - 安赛乐米塔尔长期自行担任审计员和生产报告员，对国家贡献的透明度较低 [1]