行业阶段与活动背景 - 2025年低空经济正从政策驱动迈向体系跃迁的关键阶段 [1] - 沃兰特航空在珠海亚航展期间举办首届低空生态大会 近40家上下游头部企业核心管理层参与 共商高等级商用客运eVTOL高质量发展路径 [1] 公司产品进展与市场反馈 - 沃兰特首款商用载客eVTOL VE25-100"天行"研发进展处于行业领先 于10月14日完成有人驾驶首飞测试 [1] - 产品已累计签约订单超1920架 包括海外500架大单及数十架确认订单 [1] 公司核心战略主张 - 主张eVTOL商业化是生态共荣 以开放姿态通过稳定订单保障、联合供应商进行技术开发与合规体系共建 [3] - 发挥链主作用 聚焦安全可靠产品交付 提供定制化解决方案及全生命周期服务 [3] - 推进全产业链投融资合作 共享低空经济增长红利 [3] - 履行企业社会责任 助力地方产业升级与生态建设 [3] 产业链协同发展共识 - 产业链各方代表强调协同是破解产业难题核心钥匙 需建立深度绑定协同关系 [3] - 通过联合定义高价值应用场景、共研适配运营需求的航空器 以场景需求反哺装备研发迭代 [3] - eVTOL产业链是技术、人才、产业链要求极高的产业 整机研发至量产过程将出现新需求 需共同努力弥补行业短板 [5] - 需打通研发、制造、运营、资本全链路 实现从技术验证到商业落地的跨越 [8] 应用端与供应端发展路径 - 高价值场景挖掘需结合航空产品属性和真实运营环节 商用客运是可能最快实现价值转换的场景 [10] - 主机厂需清晰产品应用场景盈利模式以适配商业化 [10] - 客运级eVTOL产业处于初创期 主机厂主要目标是完成产品定义、获取TC、PC及小批量试产 [10] - 供应链应与主机厂共同完成技术验证并配合通过适航审定 实现初期市场培育 [10] - 行业供应链发展分三阶段：初创期主机厂定标与供应链响应 发展期场景反哺模块化布局 成熟期追求全链条协同自治 [12] 市场规模与行业倡议 - 低空经济市场规模年增长率超30% eVTOL有望在2028-2030年进入爆发期 商用客运市场规模将突破千亿元 [12] - 发起供应链生态建设倡议 通过共建模块化零部件库、技术共享平台等平衡定制化与标准化 降低研发成本保障供应稳定性 [12]