项目技术成果鉴定 - 公司“整车节能减排关键技术及产业化”项目通过专家鉴定，整体技术被认定为达到“国际先进”水平 [1] - 项目涵盖三大关键模块，实现从动力源头、传动效率到整车控制的全链路技术突破 [1] 发动机技术突破 - M9T混动专用发动机排量为2.3升，可匹配皮卡、轻客、轻卡、SUV等多种车型 [3] - 围绕发动机燃烧、摩擦、热管理及智能化五大维度开展技术攻关，整体有效热效率从41.3%提升到46.2% [3] - 发动机具备成熟的工程量产能力，搭载后能有效降低整车运行油耗，每百公里节油20%-30% [3] 传动与控制系统创新 - 公司完全自主研发的行星齿轮耦合装置总成采用功率分流架构，传动效率达到91.22%，处于国际先进水平 [5] - 搭载应用后，实现整车百公里油耗下降2%，整车续航里程提升1% [5] - 在整车控制层面，4.5T混动轻卡融合油耗仿真与实车能量流测试，应用深度节能算法与双源热管理策略 [5] - 成功攻克多动力源高效协同技术难题，CHTC-LT工况油耗低至6.8L/100km [5] 产业化进展与规划 - 首台搭载M9T发动机和行星齿轮耦合装置的混动轻卡已在公司襄阳工厂下线 [7] - 根据规划，2025年年底前将实现500台批量生产，推动核心技术的市场应用 [7] 公司战略与行业影响 - 此次成果是公司深化技术创新、加速新能源转型的重要体现 [8] - 公司未来将持续加大研发投入，推动节能降碳与产业升级 [8] - 为行业绿色转型提供核心支撑，打造更具市场竞争力与环保价值的混动轻型商用车产品 [8]