新能源汽车市场增长与渗透 - 中国新能源汽车产量从2020年的约140万辆跃升至2024年的1300多万辆，实现跨越式增长，市场规模翻了三番多 [2] - 2025年10月份，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的51.6%，市场占有率首次过半 [2] 政策支持与消费促进方向 - 新出台的实施方案提出，到2027年形成3个万亿级消费领域，智能网联汽车是重点布局的领域之一 [1] - 政策聚焦智能网联新能源汽车等行业，计划打造百个标志性产品、百家创新企业和一批新产品首用场景样板 [1] - 政策鼓励新能源汽车等领域绿色低碳消费，并支持企业深入农村开展新能源汽车下乡活动 [1] - 下一步将推进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛事、房车露营等汽车后市场，以全链条扩大汽车消费 [4] 消费需求驱动产品创新 - 家庭用户对“大空间、多座位”的需求推动新能源MPV热销 [1] - “颜值控”消费者偏爱科技范儿，智能座舱、语音交互定义新的“生活空间” [1] - 户外爱好者催生新能源越野车市场，产品既能攀爬45度斜坡，又能实现1000公里综合续航 [1] 产业供给端的技术升级与体系完善 - 中国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整智能网联汽车产业体系，大算力芯片、多模态感知、智能线控底盘已批量上车 [3] - 搭载组合驾驶辅助功能（L2）的乘用车新车销量占比超过60% [3] - 纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多 [3] - 充电桩、换电站等基础设施更加完善，例如蔚来在全球累计建成8400余座充换电站 [3] 企业产品与服务的创新实践 - 零跑推出紧凑型纯电轿跑Lafa5，定位“10万元级”价格，瞄准年轻个性化市场 [3] - 极氪9X在底盘控制上融入AI算法，借助43个感知单元加强行车安全性 [3] - 蔚来打造“可充可换可升级”的能源服务体系，提供全场景化的加电服务 [3] 行业观点与发展路径 - 实现生产和消费从量到质的转变，让企业从生产更多向生产更对、生产更好转变，以高质量供给激发和满足各类消费需求 [1] - 打通汽车消费堵点，扩大新能源汽车推广等措施将进一步活跃汽车消费市场 [3] - 行业需继续深入推进智能网联技术产业化应用，加速汽车产业转型升级，以创新供给释放更广阔的市场潜力 [3]