从防沙、固沙到治沙、用沙 看他们如何阻止两大沙漠合拢→
央视新闻客户端·2025-12-01 10:56

防沙治沙工程进展 - 在塔克拉玛干沙漠和库姆塔格沙漠之间建成一条长135公里、最宽处达20多公里的绿色生态廊道,有效遏制了两大沙漠合拢的趋势,最窄处从不足2公里拓宽到5.6公里 [6] - 艾西曼区域生态修复和荒漠化治理工程累计完成生态修复面积约87万亩,区域植被覆盖率从4.5%提高到45%,植物多样性增加20多种 [30] - 策勒沙漠研究站建立“一河三带”综合防护体系,通过天然草灌带、人工灌木林带和高大乔木带有效阻拦风沙,形成“策勒模式” [33][37] 水资源利用创新 - 阿克苏市每年向艾西曼区域引入5000万立方米再生水用于植树造林,实现再生水100%再利用,其中春夏秋三季约3000万立方米用于防护林,冬季1600万立方米形成3万余亩湿地湖泊 [24][25] - 通过修建55公里专用输水管道和16公里防渗渠组成输水网络,并采用压力调节技术解决沙丘高处树苗灌溉问题,使造林成活率达到75%以上 [24][26][28] 经济效益与农业发展 - 艾西曼区域治沙工程使当地农户棉花亩产量从200-250公斤提高到350公斤,棉花品质改善,风沙减少 [20] - 策勒沙漠研究站推广林果加工型、林下养殖型等6种技术体系,发展沙区特色产业,带来显著经济效益,惠及数万农牧民 [38] 科技研发与模式创新 - 科研人员探索适合沙漠边种植的经济作物,如棉花、肉苁蓉、红枣、沙枣、油莎豆等,其中油莎豆根系浅而细,是优良的防风固沙作物 [37][38] - 通过科技力量不断突破农牧民种养殖技术难题,推动从防沙固沙到治沙用沙的转变,实现生态优先、绿色发展 [40][42] 基础设施与区域联通 - 218国道、乌若高速、格库铁路等交通干线在沙漠间安然通行,连接天山南北、贯通新疆内外,同时沙漠中铺设草方格和光伏设施 [12]