本钢板材:获多家汽车厂商认证!业绩减亏成效显著

绿色低碳转型 - 公司持续推进绿色低碳改造,生产工艺改进、能源结构优化,主要污染物排放量、吨钢综合能耗大幅降低 [1] - 本钢板材和控股子公司本钢浦项被认定为辽宁省和本溪市绿色工厂 [1] - 公司两大钢铁板块的超低排放改造评估监测进展在中国钢铁工业协会官网完成公示 [1] 汽车厂商认证与产品优势 - 公司已获得比亚迪电镀锌产品、北汽福田热轧冷轧产品、陕汽冷轧产品等多家汽车厂产品认证,并正在积极推进宝马认证工作 [1] - 公司在技术创新方面突破超宽幅与高强钢核心技术瓶颈,超宽幅冷轧技术为新能源汽车轻量化提供材料方案,高强钢与免涂层技术填补国内相关产品空白 [1] - “本钢宽幅”品牌专注2050毫米以上宽幅冷轧汽车钢产品集群,被广泛应用于国内外新能源汽车头部企业及传统造车企业的高端车型制造,实现对多家汽车厂商的独家供货 [2] 财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业总收入352.01亿元,同比有所下降,主要受钢材市场价格下行拖累 [2] - 公司亏损幅度显著收窄,归母净利润同比减亏30.6%,其中第三季度单季归母净利润减亏50.56% [2] 成本管控与运营优化 - 公司在产品端加大研发与生产力度,缩小与头部企业的产品竞争力差距,并通过差异化产品提高售价与毛利率 [3] - 采购端持续降低采购成本,实施择机采购、品种替代、量价优惠,科学制定经济库存 [3] - 销售端探索区域合作,扩大就近销售半径,减少跨区域运输成本 [3] - 运营端推进生产流程智能化改造,通过精细化管理优化人员与设备效率,提升产能利用率 [3] 行业“反内卷”政策影响 - 钢铁行业深陷“供给过剩—价格承压—成本刚性—减产迟滞—供需恶化”的负向循环,“反内卷”政策体系通过“产能硬约束+产量动态调控”组合拳破解供需失衡困局 [3] - “十五五”期间行业“反内卷”核心是在清晰标准制度下优化存量供给结构,可能对违规项目进行查处,减少市场实际供给总量,推动行业有序竞争和景气度修复 [3] - 环保、能耗水平落后的企业或因面临更严格限产、更高能源和环保成本而受到惩罚,落后产能可能因成本高企逐步退出,推进行业高质量发展 [4] 公司战略转型 - 公司以“反内卷”为契机,精准聚焦高成长赛道,推进现有产线提质增效及绿色低碳改造,通过资源优化配置实现降本增效 [4] - 公司重点提高高端化、智能化、绿色化水平,实现可持续发展的战略转型 [4]