产业规模与基础 - 湖北省船舶工业产值目标在2027年突破1300亿元 [1] - 湖北省已形成武汉、宜昌、黄冈、荆州4个船舶制造产业基地，现有造船产能531万载重吨，拥有船舶企业300余家 [1] - 全国80%的绿色智能船舶研发设计出自湖北，船舶电力驱动系统配套全国占比62% [1] 发展目标与指标 - 到2027年培育两家百亿级链主企业 [1] - 计划建成3个数字化标杆船厂和6个智能化生产车间（线） [1] - 目标绿色动力船舶保有量超过600艘，并培育4个以上水上运动休闲试点 [1] 转型升级路径 - 推动内河船舶工业向绿色化、智能化、标准化、高端化、国际化转型升级 [1] - 突出产业链、创新链、人才链、资金链、服务链五链融合 [1] - 坚持重构创新政策、优化产业平台、增强配套服务、营造良好氛围四措并举 [1] 技术与产业创新 - 聚力突破电动、甲醇、氢、氨等绿色动力技术，攻关船舶自主航行关键技术 [2] - 研发谱系化标准船型，重点发展高附加值船舶，拓展全球市场布局 [2] - 强化产业基地集群效应，组建产学研创新联盟，加大高端人才引育力度 [2] 产业生态与支持体系 - 加快绿色能源补给网络建设，优化审批流程，推动跨区域合作 [2] - 打造武汉船海设计之都，建立数字化精益造船体系 [2] - 在武汉、襄阳、宜昌、黄冈、黄石等地率先开展绿色智能游艇试点 [2] 区位优势与发展愿景 - 湖北是长江干线流经里程超千公里的唯一省份，拥有长江、汉江等高等级航道2090公里及1平方公里以上湖泊231个，船舶应用场景丰富 [2] - 建立跨部门、跨区域、跨领域工作推进机制，目标将湖北打造为全国绿色智能船舶产业创新策源地、制造集聚地和应用示范地 [2]