文章核心观点 - 中国银行作为国有大型商业银行，积极响应国家建设现代化产业体系的号召，通过多元化金融服务，为实体经济特别是先进制造业和战略性新兴产业提供强劲金融支持，并深度参与重大基础设施建设 [1][7] 助力传统产业转型升级 - 截至2025年三季度末，公司传统产业先进制造业贷款余额近6000亿元，高技术制造业贷款余额近7000亿元 [2] - 公司积极落实大规模设备更新政策，截至2025年三季度末，全行设备更新项目已签约金额超3500亿元，贷款投放超1300亿元 [2] - 通过总分行联动和绿色通道，支持多家央企大型石油石化技改升级项目，助力石化产业“减油增化” [2] - 为九江某大型工业企业投放首笔设备更新固定资产贷款，助力其由“燃料型企业”向“炼化一体化企业”升级 [2] - 发挥全球化优势，为杰瑞集团海外工程项目量身定制小语种、小币别保函服务，支持石油设备制造企业“走出去” [3] - 通过成立工作专班、开辟绿色通道等方式，以牵头行身份为某电子信息产业龙头企业筹组银团项目，支持其高端化转型和先进制造业基地建设 [3] - 深化政银企合作，例如广东省分行打造“中银惠制造”服务平台，联动多方力量为制造业企业提供“政银链园协”支持 [3] 支持新兴产业发展壮大 - 截至2025年三季度末，公司战略性新兴产业贷款余额突破3万亿元，该贷款在各项贷款中比重持续提升 [4] - 通过金融资产投资公司股权直投、科创母基金等方式，积极布局集成电路、生物科技、航空航天等新兴赛道 [4] - 在商业航天领域，通过“投贷联动”模式支持蓝箭航天，该企业在液氧甲烷发动机领域已实现关键技术突破 [4] - 在低空经济领域，为中航通飞AG600“鲲龙”飞机项目量身定制全周期金融支持方案，该项目已获颁生产许可证 [4] - 在半导体领域，为江西兆驰半导体有限公司组建工作专班，提供存款、授信、资金交易等全方位金融服务，支持其研发检测及成果转化平台建设 [5] 服务现代化基础设施建设 - 截至2025年三季度末，公司在基础设施领域的贷款余额超过4.5万亿元，其中重大交通基础设施贷款余额突破1.8万亿元 [6] - 深度参与粤港澳大湾区、长三角等重点区域基础设施互联互通，运用银团贷款、项目融资、融资租赁等多元化金融工具 [6] - 为粤港澳大湾区多项重点工程提供金融支撑，包括港珠澳大桥、深中通道、狮子洋通道、深江铁路、广汕高铁、南沙港等 [6] - 作为联合牵头行，为世界级高难度工程深中通道创新设计多层次银团融资架构，提供资金保障 [6] - 截至2025年三季度末，公司为粤港澳大湾区电力、水利、交通等领域重点项目提供的授信余额超过4000亿元 [6] - 发挥跨境金融优势，支持中国企业承建境外项目，例如2023年联动海外分行为中国企业在墨西哥承建的轻轨项目提供10余亿元人民币融资支持，并兑换为墨西哥比索投放 [7]